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Las sillas de coche Isofix se enganchan directamente a la carrocería del vehículo, reduciendo las posibilidades de que se pierda la unión y se ponga al niño en peligro.

La seguridad de los pequeños en el vehículo es una prioridad fundamental puesto que los niños son los pasajeros más frágiles dentro del vehículo.

Ciertos progenitores se preguntan si el cinturón de seguridad es completamente seguro o bien si hay riesgo de lesión en la zona abdominal si se mueve en el instante del impacto. Para evitarlo, se recomienda optar por un modelo que tenga un cuarto punto de anclaje que impida que el cinturón se mueva.

Bestseller No. 1
Silla Grupo 123 Piku (AZUL)
  • Testada y homologada con arreglo a la normativa ECE r 44/04, grupos I para niños de 9 hasta 36 kg
  • Silla práctica, desmontable y lavable
  • Comodidad por su respaldo y apoyacabezas regulables en altura
  • Su tejido es suave al tacto
  • Cinturones de seguridad de 5 puntos de fijación con hombreras

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Debido a las consideraciones precedentes relativas a las fechas de caducidad, las pruebas de choque y los recuerdos, acostumbra a ser inconcebible determinar el historial del sistema de retención infantil cuando se adquiere de segunda mano. Como los cascos de las bicis y los automóviles de carrera, los sistemas de retención infantil se prueban para su empleo en un evento de choque. Esto significa que si el sistema de retención se ve comprometido en cualquier procedimiento, se sugiere a los dueños que lo reemplacen. Esto es el resultado de la incertidumbre sobre de qué forma un sistema de retención infantil comprometido se llevará a cabo en los accidentes siguientes.