Silla de coche grupo 1 2 ocu

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Acá descubrirás lo esencial que es una silla de pequeño para el turismo y qué criterios deben tenerse en cuenta en el momento de comprar una silla de coche grupo 1 2 ocu.

Los sistemas de retención infantil son obligatorios hasta el momento en que el pequeño cumple los doce años o hasta que llegue a medir 1,50m.

Para los pequeños más pequeños, se utilizan los cinturones de seguridad la propia silla de vehículo, para los pequeños del conjunto 2 y 3, se usan los cinturones de seguridad del asiento del coche.

Bestseller No. 1
Cybex 514110003 Silver Pallas-Fix Silla de Coche Grupo 1/2/3, 2 en 1, para Niños, Azul (Blue Moon)
  • Silla de coche de calidad duradera y diseño moderno versatilidad para niños desde los 9 meses hasta los 12 años aprox. (9 36 kg) en el sentido de la marcha, apta para coches sin y con ISOFIX, ideal para ciudad y largos trayectos
  • Máxima seguridad cojín de seguridad regulable, reposacabezas reclinable en 3 posiciones, protección integrada contra impactos laterales (sistema l.s.p.)
  • Respaldo regulable en altura con 11 posiciones y reclinable con una mano, se transforma fácilmente en la silla de coche solution x fix para niños a partir de 3 años (grupo 2/3) al retirar el cojín de seguridad y la base, respaldo reclinable
  • Fácil de fijar al asiento del coche con el cinturón de seguridad y con el sistema ISOFIX (opcional) para una mayor estabilidad, funda lavable a máquina (30°c), accesorios disponibles no incluidos: funda de verano
  • Contenido: 1 silla de coche pallas fix con sistema ISOFIX connect (anclaje ISOFIX) e instrucciones en español, material funda: 100% poliéster, dimensiones (lxpxa): 44,3 x 46,8 x 74 cm, peso: 11 kg, color: Azul (Blue Moon)
RebajasBestseller No. 2
Britax Römer EVOLVA 1-2-3 SL SICT Silla de Coche Grupo 1/2/3, de 9 a 36 kg, Negro (Cosmos Black), 61-86 x 51 x 48 cm
  • Fabricado en el Reino Unido
  • Con SICT: Sistema de absorción de impactos laterals; ver el video
  • Se adapta al crecimiento del niño: desde los 9 hasta los 36 kg; aproximadamente desde los 9 meses hasta los 12 años
  • Instalación con el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje del vehículo en combinación con anclajes flexibles ISOFIX o solo con el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje
  • Sistema de arnés interactivo: CLICK & SAFE
RebajasBestseller No. 3
BRITAX RÖMER silla de coche DUALFIX2 R, Giratoria a 360 ° y con fijación ISOFIX, niño de 0 a 18 kg (Grupo 0+/1) desde el nacimiento hasta los 4 años, Cosmos Black
  • Los asientos de coche con frente hacia atrás ofrecen la mejor protección en caso de colisión frontal, el tipo de accidente más frecuente en las carreteras.
  • Gira 360º en todas las posiciones de reclinado
  • Nuestro sistema patentado pivotante isofix dirige la fuerza primero hacia abajo (1), en el asiento del vehículo y, a continuación, hacia adelante (2), más suavemente, reduce en gran medida el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello para su hijo.
RebajasBestseller No. 4
GB Gold Everna-Fix - Silla de coche para coches con ISOFIX, Grupo 1/2/3 (9-36 kg, de 9 meses a 12 años aprox.) Velvet Black
  • Silla de coche robusta y de alta calidad con larga vida útil, para niños entre 9 meses y 12 años (9-36 kg), apta para coches con ISOFIX y top tether
  • Máxima seguridad, reposacabezas con 3 niveles de reclinado, tecnología de reducción de energía, protección lateral integrada (sistema L.S.P.), sistema de control de retención, estructura absorbe-energía
  • Silla evolutiva, cómodo reposacabezas regulable, cambio a posición horizontal con una mano, sistema de circulación de aire
  • Fijación sencilla al coche con ISOFIX y top tether (con control de instalación), funda extraíble y lavable a máquina (30°C), accesorios disponibles por separado: funda de verano, portavasos
  • Contenido: 1 silla de coche everna-fix con sistema isofix, incl. bocas isofix, funda 100% poliéster, dimensiones (LxAnxAl): 58 x 44 x 82 cm, peso: 12,4 kg, color: velvet black

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El cinturón de seguridad puede usarse en cualquier asiento, mas debe estar bloqueado para sujetar el asiento de forma segura. La otra posibilidad, disponible desde 2002, es la técnica LATCH. El asiento se fija enganchando las correas designadas a una barra metálica en la parte inferior del asiento. La correa además tiene que ser tirada con fuerza para que el asiento no se mueva en cualquier camino mayor a una pulgada en el recorrido del cinturón.