Sillas de coche para niños sparco

Mejores ofertas en sillas de coche

Muchos son los factores que se deben tomar en consideración ya antes de comprar una sillas de coche para niños sparco, en tanto que hay que garantizar que el niño vaya sujeto en todo instante.

Las ventajas prácticas y la ley, no dejan sitio a dudas ya que las sillas de vehículo son indispensables para toda familia desde los primeros días de vida del bebé.

El acolchado de gran tamaño en los lugares donde el niño está más en contacto con el asiento es también otro aliado conveniente para que su hijo viaje de forma protegida.

Bestseller No. 1
Sparco SP 924ZG - Silla de auto, grupo 2/3, Negro/Gris
  • Silla de auto grupo 2 +3 para niños que pesan entre 9 y 36 kg de 4 – 12 años
Bestseller No. 2
SPC SPC3002RS3CM Sparco Alzador 3 cm, Rojo/Gris
  • 100% poliester
  • Nueva linea SPARCO SPC
  • Aumenta la comodidad y la seguridad. Incluye regulador de altura del cinturón
  • ECE GRUPO III DE 22 A 36 KG.
  • Funda lavable
Bestseller No. 3
Sparco 00924NRAZ Bimbo F100 K - Asiento, Color Negro
  • Peso: 1 kilogramos
  • Peso: 1 kilogramos
  • Dimensiones: 45 x 18 x 38 cm
  • Fácil de utilisar
RebajasBestseller No. 4
Play Three Fix, Silla de coche grupo 2/3 Isofix, negro
  • Elevador de grupo 2-3, para uso desde los 15 kg; hasta los 36 kg; incorpora conectores Isofix regulables con los que la silla siempre queda fija al asiento del coche, facilitando el uso
  • Ligera y fácil de transportar; reducido espacio, fácil de guardar en casa o en el maletero del coche; seguridad máxima al utilizar los anclajes ISOFIX
  • Con conectores Fix la sillita queda siempre fija al asiento del coche, facilitando el uso y mejorando confort y seguridad; dispone de reposabrazos
  • Asiento con mullido extra para máximo confort en todo tipo de viajes; puede emplearse en cualquier asiento del vehículo con cinturón de seguridad de 3 puntos
  • Muy práctico y de uso sencillo

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Si usa un cinturón de seguridad, asegúrese de que el cinturón está bloqueado y podría mantener el asiento apretado. No habrías de ser capaz de transferir el asiento un par de centímetros en cualquier curso al probar por dónde pasa el cinturón. Muchos fabricantes de asientos para vehículos ya realizan sus pruebas de repercusión de los aspectos, y ya existe una norma en Europa.