Mejores ofertas en sillas de coche
Cada sillas de coche romer britax es diferente, conque consulte el manual de instrucciones para conocer sus requisitos máximos de peso y altura.
Los asientos de turismo y los asientos elevados son más eficaces cuando tienen el tamaño conveniente y se ajustan a su hijo.
Para un viaje en el campo o para viajes cortos, el asiento de la bicicleta del pequeño permite a mamá y papá llevar a su pequeño de manera libre. La sujeción segura a la bici, la construcción robusta y las correas de seguridad aseguran un camino apacible con la familia para gozar juntos de los hermosos días.
- Silla coche 2 en 1, los padres pueden quitar el respaldo cuando el niño mida 135 cm, para óptima flexibilidad
- SecureGuard ayuda a proteger la delicada zona abdominal del niño; fácil de usar, incluso él puede hacerlo
- Reposacabezas y respaldo en forma de V fácil ajustables
- SICT ajustable, protección superior ante impactos laterales
- Hecho en Alemania
- Los asientos de coche con frente hacia atrás ofrecen la mejor protección en caso de colisión frontal, el tipo de accidente más frecuente en las carreteras.
- Gira 360º en todas las posiciones de reclinado
- Nuestro sistema patentado pivotante isofix dirige la fuerza primero hacia abajo (1), en el asiento del vehículo y, a continuación, hacia adelante (2), más suavemente, reduce en gran medida el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello para su hijo.
- Made in Germany
- R129 (i-Size) aprobado para niños desde 61 hasta 105 cm de estatura (≈ 3 meses – 4 años)
- Rotación de 360 ° intuitiva para utilizarla con orientación a contra marcha y en el sentido de la marcha
- Fácil acceso gracias al giro de 90 ° hacia la puerta abierta que permite colocar al niño fácilmente
- Colocación con orientación a contra marcha durante más tiempo gracias a la barra antirretroceso ajustable
- Britax Römer silla de coche
- Para niños: 15 meses - 12 años
- Dimensiones: 76 - 150 cm
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El cinturón de seguridad puede usarse en cualquier asiento, mas ha de estar bloqueado para sujetar el asiento con seguridad. La otra opción, libre desde 2002, es la técnica LATCH. El asiento se fija enganchando las correas designadas a una barra metálica en la parte inferior del asiento. La correa además de esto tiene que ser tirada fuertemente para que el asiento no se mueva en cualquier camino mayor a una pulgada en el recorrido del cinturón.