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El objetivo de una sillas de coches para niños playxtrem joie more es distribuir las fuerzas de choque sobre las partes más fuertes del cuerpo del niño. Por lo tanto, todas y cada una de las partes de la silla de turismo han de estar presentes, apropiadamente ensambladas, en buen estado de funcionamiento, y libres de retiradas o daños.
Incluso si los progenitores son conscientes de la necesidad de emplear las sillas, cuando se superan los 135 centímetros establecidos por la ley, se produce una relajación que puede resultar letal para el menor. En la simulación efectuada con un maniquí de un niño crecido sentado en la espalda sin silla o asiento ascensor, el cinturón de seguridad presiona la zona del cuello, lo que puede ocasionar lesiones graves. El maniquí asimismo se desliza hacia adelante, lo que hace que el cinturón presione contra su abdomen y puede causar una situación de “efecto subacuático”.
Para que el viaje sea todavía más agradable, se puede conjuntar una cubierta para las piernas o bien un collar de apoyo, para tener siempre y en todo momento la temperatura adecuada y el cuello en la situación perfecta.
- Silla de coche con Isofix giratoria (360º) a contramarcha para niños de 0 a 36 kg (grupo 0/1/2/3) - normativa ECE R44/04. Con máximo reclinado para tu bebé
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- La silla de coche Babify on Board es giratoria 360 grados para permitirte instalar al bebé muy fácilmente en su sillita
- La instalación es rápida y sencilla. Es un asiento de coche multi-grupos y evolutivo
- Reclinable hasta la máxima reclinación que permite la normativa, dotándola de mayor
- Silla de coche para niños de 15 a 36 kg (de 3 a 10-12 años aprox.)
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- Silla grupo 0+, 1, 2, 3
- Normativa ECE-R44/04
- Instalación con y sin isofix
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Emplear sistemas de retención infantil es clave para prevenir lesiones graves en caso de accidente de circulación, mas no es la única medida que hay que tomar. También es esencial que los pequeños vayan sentados en dirección contraria a la marcha todo el tiempo que sea posible, preferiblemente en los asientos traseros y lo más distanciados posible de los airbags frontales y laterales. Garantizan un empleo a contramarcha hasta el momento en que el pequeño alcanza los a 105 cm o cuatro años, aproximadamente. A partir de ese instante, hay que dar la vuelta a la silla y poner al niño a favor de la marcha con el cinturón de seguridad del vehículo, durante el resto de vida útil de la silla.